Norge
Toldfri*
- Deres linjer6 norske linjer
84.08.1001 under 22 kW (30 ehk)
Norske tolddata tjekket 20. september 2026.
Toldkode · HS-underposition 8408 10
Endelig kode nået
Bugserbåde og krigsskibe, med effekt <= 15 kW
Dette er en komplet 8-cifret toldkode. Ved eksport og i Intrastat bruges den, som den er. Ved import til EU bruger angivelsen 8408 10 23 00: denne kode med 00 tilføjet.
Denne kode omfatter nye forbrændingsmotorer med kompressionstænding med stempel (diesel- eller semidieselmotorer) til fremdrift af søgående fartøjer under pos. 8901 til 8906, bugserbåde under pos. 8904.00.10 og krigsskibe under pos. 8906.00.10. Motoren skal have en effekt <= 15 kW.
For eksempel
Officiel toldtekst
Forbrændingsmotorer med kompressionstænding med stempel (diesel- eller semidieselmotorer), til fremdrift af søgående fartøjer henhørende under pos. 8901 til 8906, bugserbåde henhørende under pos. 8904.00.10 og krigsskibe henhørende under pos. 8906.00.10, nye, med effekt <= 15 kW
Du ser det, der gælder, når du eksporterer fra EU. Skift ovenfor, hvis du importerer.
Du ser det, der gælder, når du importerer til EU. Skift ovenfor, hvis du eksporterer.
Dit svar ved eksport
Du vælger ikke en 10-cifret EU-importlinje til en eksportangivelse eller Intrastat. Destinationen klassificerer varerne efter sin egen tarif.
8 cifre, klar
Salg til Norge, Storbritannien og USA
Norge, Storbritannien og USA har deres egne tariflinjer under den 6-cifrede HS-kode. Satserne nedenfor er det, deres told opkræver for varer, der ankommer fra EU. Hold varen op mod hvert lands egen ordlyd, før du stoler på en sats.
Norge
Toldfri*
84.08.1001 under 22 kW (30 ehk)
Norske tolddata tjekket 20. september 2026.
Storbritannien
Toldfri*
8408 10 23 00 For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships
Nordirland følger andre regler.
Britiske tolddata tjekket 20. september 2026.
USA
10.0%†
Skøn ud fra offentliggjorte amerikanske regler
8408.10.00.05 Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines)
Den amerikanske importør indgiver toldangivelsen.
Amerikanske tariferingsdata tjekket 16. september 2026.
Norge opdeler den 6-cifrede kategori på sin egen måde, så det her er Norges egne linjer under den, ikke denne EU-kode. Tjek din vare mod deres ordlyd; hvad norsk told opkræver, vises pr. linje.
84.08.1001
under 22 kW (30 ehk)
84.08.1002
23 kW (30 ehk) - 74 kW (100 ehk)
84.08.1003
75 kW (101 ehk) - 150 kW (203 ehk)
84.08.1004
151 kW (204 ehk) - 370 kW (500 ehk)
84.08.1005
371 kW (501 ehk) - 1100 kW (1488 ehk)
84.08.1009
1101 kW (1489 ehk) eller derover
Beskrivelserne ovenfor er det norske toldvæsens egne tekster.
Indeholder data fra det norske toldvæsen (data.toll.no), licenseret under CC BY 4.0, tilpasset til visning.
Det, det britiske toldvæsen opkræver, når varer som disse ankommer til Storbritannien.
8408 10 23 00
For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 8904 00 10 and warships of subheading 8906 10 00
Satserne gælder i Storbritannien, altså England, Skotland og Wales. For varer, der føres ind i Nordirland, kan der gælde andre regler.
Beskrivelserne ovenfor er det britiske toldvæsens egne tekster, som Storbritannien kun udgiver på engelsk.
Indeholder oplysninger fra den offentlige sektor, der er licenseret under Open Government Licence v3.0.
Kilde: UK Department for Business and Trade (data.api.trade.gov.uk).
Det, amerikansk told opkræver, når varer som disse ankommer fra EU. Den amerikanske importør indgiver toldangivelsen og betaler tolden.
8408.10.00.05
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Not exceeding 111.9 kW
8408.10.00.15
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 111.9 kW but not exceeding 149.2 kW
8408.10.00.20
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 149.2 kW but not exceeding 223.8 kW
8408.10.00.30
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 223.8 kW but not exceeding 373 kW
8408.10.00.40
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 373 kW but not exceeding 746 kW
8408.10.00.50
Compression-ignition internal combustion piston engines (diesel or semi-diesel engines), Marine propulsion engines, Exceeding 746 kW
Antidumpingtold, udligningstold, amerikanske importafgifter og toldgebyrer er ikke regnet med.
Beskrivelserne ovenfor er de amerikanske tariftekster, som USA kun udgiver på engelsk.
Kilde: den amerikanske toldtarif fra US International Trade Commission (hts.usitc.gov), public domain, og de foranstaltninger, der er offentliggjort i Federal Register.
Dette er et planlægningsskøn ud fra den amerikanske toldtarif (revisionen er vist) og de foranstaltninger, der er offentliggjort i Federal Register på den viste dato, for en forsendelse med oprindelse i EU. Det er ikke en toldangivelse, juridisk rådgivning eller en speditørs vurdering, og toldkoder.dk er ikke en amerikansk autoriseret toldspeditør. Den amerikanske importør eller dennes speditør bekræfter tarifering, oprindelse, værdi og told, før der angives.
Før du bruger koden
Koden kan være rigtig, samtidig med at det, du betaler, ændrer sig, fordi varerne kommer et bestemt sted fra, ankommer på et bestemt tidspunkt eller er omfattet af ekstra EU-foranstaltninger.
8408 10 23 00
Når disse varer importeres til EU, bruger angivelsen den 10-cifrede form 8408102300: denne kode med 00 tilføjet. Der er ingen yderligere opdeling under den.
Toldsuspension: 0% til skibe, både og boreplatforme*
Der gælder betingelser, og der kræves en toldbevilling.
En suspension er en lavere sats, som EU giver for bestemte varer; om dine varer er omfattet, afhænger af linjens ordlyd og betingelserne.
Ved eksport fra EU og i Intrastat bruges som hovedregel den 8-cifrede kode, som den er.
EU-toldtarifdata fra 20. september 2026.
Satser, oprindelse og dokumenter
Ud over den almindelige told registrerer EU disse typer foranstaltninger på denne kode. De vises kun som signaler: om en af dem gælder for dine varer, kan afhænge af, hvor de kommer fra, hvem der har produceret dem, det præcise produkt og de dokumenter, du fremlægger. Der beregnes ingen beløb her.
Data fra 1. september 2026
Angivelsen kræver den faktiske mængde i antal stk.. Den erstatter hverken nettovægten eller værdien, begge dele skal stadig med.
Eksempel: hvis mængden i antal stk. er 24, skal angivelsen have tallet 24 i det felt.
Der findes præferencesatser for varer med oprindelse i:
Disse satser gælder for Økonomiske partnerskabsaftaler; CARIFORUM undtagen Haiti; GSP-EBA (en særlig ordning for de mindst udviklede lande - alt undtagen våben); GSP+ (en særlig ansporende ordning for bæredygtig udvikling og god regeringsførelse); OLT-Oversøiske Lande og Territorier; GSP - Toldpræferencer undtagen Indien.
Om du kan bruge en af dem, afhænger af oprindelsesreglerne for varerne og af den dokumentation, du kan fremlægge.
Slå denne kode op i EU's officielle TARIC-databaseDer er registreret importrestriktioner for varer med oprindelse i:
EU registrerer dokumentkrav på denne kode. Hvad tolden kan bede om, afhænger af, hvor varerne kommer fra, hvad produktet præcis er, og hvilken toldprocedure der bruges.
Dokumentation for oprindelse 2 krav
Hvis du ønsker en lavere sats for varer fra et land, EU har en handelsaftale med, beder tolden om dokumentation for oprindelse, for eksempel et EUR.1-certifikat eller en oprindelseserklæring.
Sanktioner og områder med restriktioner 17 krav
Nogle af kravene kommer fra EU's sanktionsregler. De er relevante, når varerne har forbindelse til et land eller et område, som EU har handelsrestriktioner mod.
Erklæringer om, at en regel ikke omfatter varerne 2 krav
Nogle af kravene er erklæringer om, at en regel ikke omfatter varerne, for eksempel at produktet ikke står på en kontrolliste.
Et sidste klassificeringstjek
Brug denne visning, hvis du stadig er i tvivl, om koden beskriver produktet præcist.
Sammenlign de sidestillede koder på dette niveau, før du vælger denne.
Værd at sammenligne
Koder, der ligger tæt på denne, til når selve materialet kan være et andet.
Denne kode omfatter nye motorer, mens 8408 10 11 omfatter brugte motorer til de angivne søgående fartøjer, bugserbåde og krigsskibe.
Denne kode er for nye motorer til de angivne fartøjer, bugserbåde og krigsskibe, mens 8408 10 19 omfatter brugte motorer til andre skibe og både.
Begge koder omfatter nye diesel- eller semidieselmotorer med stempel til fremdrift af skibe og både med effekt <= 15 kW; denne kode er for de angivne søgående fartøjer, bugserbåde og krigsskibe, mens 8408 10 27 udelukker dem.
Toldsatserne her er skøn, aflæst fra officielle EU-/danske, norske og britiske toldtarifdata og kun til orientering. Bekræft den aktuelle sats hos Toldstyrelsen, TARIC, norsk told (Tolletaten) eller den britiske Online Trade Tariff, før du angiver. Den sats, du betaler, kan også afhænge af varens oprindelsesland. Satserne er basistoldsatser: importmoms, punktafgifter, antidumpingtold samt beskyttelses- og kvoteforanstaltninger er ikke inkluderet.
Opret en gratis konto, så du kan samle de toldkoder, du har brug for, ét sted og vende tilbage til dem, når du får brug for dem.